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          浪潮省級道路運政系統解決方案
          摘要:

            省級道路運政系統主要包括運政業務系統、運政執法系統、日常監管系統。在橫向應用上將以運政數據為依據進行數據共享,即聯網聯控系統、客運聯網系統、企業監管系統等系統都以運政的人、車、戶信息為基礎進行業務間的關聯應用,同時在同級政府機構中,將和效能監管系統進行對接,以實現對運政業務辦理的效能監控。

          背景介紹:

            目前,道路運政發展過程中存在著較為突出的問題,即路運政基礎業務辦理規范不統一,跨區域、跨部門業務協同辦理能力較弱;道路運政管理數據標準化程度較低,制約了車輛和人員異地違章執法數據交換共享;道路運政管理為社會公眾服務水平亟待提升,需為社會公眾的運政業務辦理、運政信息查詢、運政服務投訴提供便捷、準確的渠道和手段。

            近年來,交通運輸部先后建設了部省道路運輸信息系統聯網工程、公路水路交通運輸信息共享與服務系統工程道路運輸信息服務系統和全國重點營運車輛聯網聯控系統等。但與道路運輸整體信息化需求還存在較大差距,急需加快建設完善道路運政管理信息系統,建立健全跨區域執法聯動機制,實現全國道路運政管理信息資源整合。目前,各省早期已初步建立了道路運政管理信息系統,業務涵蓋旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、機動車維修、駕駛員培訓、從業人員管理、客運站、貨運站(場)、運政執法等業務。隨著信息化的發展,計算和存儲性能得了倍速增長,原有部分IT系統設備面臨的技術落后、穩定性降低,難以滿足道路運政業務發展,主要問題如下:

            1、現有硬件平臺老舊,制約了運政信息聯網聯控

            各省道路運政系統建設較早,多數設備面臨淘汰周期,系統平臺的性能和穩定性面臨著嚴峻考驗,同時未來將實現跨省數據聯網,現有平臺難以滿足未來發要求,需通過科學化手段,現有IT技術實現系統平臺升級換代。

            2、傳統系統架構,難以滿足系統靈活擴展需求

            目前各省運政系統基礎信息不完善。功能模塊較低,后期多通過“打補丁”和添加服務器方式實現功能擴充,現有IT資源撥付響應速度較慢,造成了新業務上線較慢。同時各個服務器利用率較低,造成資源浪費。

            3、數據資源難以整合,亟待提升數據質量

            目前,由于各省數據元不統一,無法實現省與省之間的數據交互,需要對數據進行統一的清洗。同時省級運政數據存儲面臨著存儲介質老舊,數據備份不完善,難以滿足數據高可靠性要求,通過存儲虛擬化技術實現原有存儲資源整合,提升存儲可靠性,已積累大量的增長數據重新清理提供技術基礎。

            需通過現有技術手段,實現省級道路運政系統IT平臺升級,為全國聯網聯控奠定技術基礎。

          解決方案介紹:

            

          拓撲圖

            省級道路運政系統主要包括運政業務系統、運政執法系統、日常監管系統。在橫向應用上將以運政數據為依據進行數據共享,即聯網聯控系統、客運聯網系統、企業監管系統等系統都以運政的人、車、戶信息為基礎進行業務間的關聯應用,同時在同級政府機構中,將和效能監管系統進行對接,以實現對運政業務辦理的效能監控。

            1、K1 910承擔運政關鍵業務核心數據庫

            采用浪潮K1 910關鍵應用主機承載運政系統核心數據庫,實現對數據獲取和分析,具備極強的業務處理能力和穩定性,可時刻保護運政系統核心數據安全和不間斷的業務連續性響應要求。

            浪潮天梭K1 910最大可支持8路,64個計算核心,2048GB內存,充分滿足對性能的苛刻要求。系統具備軟硬件多層次的冗余容錯功能,從硬件板卡到、操作系統,以及業務應用等層面都具有可靠性設計,系統可用性達到99.999%。保證業務連續性,提高客戶滿意度。配置浪潮K-UX操作系統,實現操作系統層面自主可控,對運政核心數據進行安全保護。目前,K-UX操作系統為國內唯一通過UNIX 03認證的操作系統。

            2、浪潮云計算改變傳統運政業務系統架構

            針對省運政系統建設面臨的現實和未來問題,需摒棄原有“煙筒式”的傳統建設方案,從整體系統架構入手,以浪潮云海為核心,建議采用“一站式”云計算整體解決方案,讓整個系統重生并煥發新的活力,提高系統運行和新模塊上線效率,并降低整體運行成本。

            通過浪潮NF8460M4四路服務器+浪潮InCloud Sphere虛擬化軟件的絕佳拍檔組合,打造自主可控運政虛擬化系統平臺。對于原有系統中老舊服務器,通過部署浪潮InCloud Sphere實現業務上云,實現資源統一管理,保護原有投資。

            配置InCloud Manager V4.5,可實現中心異構資源管理。InCloud Manager V4.5支持對各類異構硬件設備及軟件資源的統一管理。支持對VMWare vSphere、InCloud Sphere等異構虛擬化資源池的集中管理,已部署的虛擬化環境可被InCloud Manager V4.5無縫接管。同時可通過虛擬機模板、應用服務模板的方式,實現運政業務的快速交付,業務上線時間由原來的幾周、幾天,縮短為幾分鐘,大大提升效率。

            3、浪潮存儲整合原有運政數據資源

            省級中心運政系統數據的整合和清洗對于聯網聯控省級有著至關重要的影響,目前很多數據目前都存放在較為老舊的設備上,可靠性較低,同時有些數據存儲較為分散,數據不統一。為了徹底解決此種問題,一是完全替換所有存儲,采用一臺性能較高且數據存儲空間較大的存儲,將原有運政數據導入,摒棄原有存儲。二是通過存儲虛擬化技術對原有存儲進行資源整合,同時提升整體存儲性能和可靠性。對一種方案技術風險較高,且效率較低,同時對于原有硬件資源較為浪費,推薦采用第二種方案。

            浪潮AS8000-M2存儲虛擬化解決方案,是基于存儲陣列控制器的虛擬化技術,支持虛擬節點集群化,隨著節點的增加,可實現應用負載分配,系統性能線性增加;可以兼容幾乎所有主流廠商存儲設備;相比傳統陣列,全模塊化設計,無單點故障;提供業界最簡易的管理性,支持對異構存儲設備集中統一管理,動態擴展存儲空間,實現100%隨需分配。同時AS8000-M2具備全方位的數據保護功能,對外可提供快照、本地復制、遠程同步復制、數據備份以及遠程異步容災功能,可構建異構存儲虛擬整合、統一平臺管理,數據容災,數據無縫遷移等方案,同時,通過浪潮虛擬化設備,在數據中心本地可支持近距離間的異構存儲故障無縫切換,實現存儲設備間熱切換,充分從應用端到存儲端實現業務連續運行。另外,該存儲虛擬化方案中還可實現QoS性能資源優化分配功能,實現核心應用資源優先分配,保障應用性能。浪潮虛擬化存儲設備通過多種技術手段實現了不同需求的客戶對不同類型數據的安全需求。

            通過浪潮備份服務器、備份軟件、磁帶庫實現對運政核心數據的備份保護,為用戶提供可靠、安全的數據備份方案。

          客戶收益:

            1、幫助道路運政管理信息系統實現“脫胎換骨”

            通過浪潮省級道路運政系統解決方案,可幫助客戶快速實現運政系統上線和升級,建立健全跨區域執法聯動機制。從而提升道路運政基礎業務辦理規范化水平,提高道路運政管理數據標準化程度,同時打通“數據隔膜”,提高道路運政管理數據交換共享能力。

            2、提升系統性能,實現業務跨區域快速響應

            通過采用浪潮天梭K1關鍵應用主機,在充分保證系統的安全可靠性的同時,可提供較為強勁的業務響應能力,可實現異地基礎信息查詢響應時間小于3秒。通過浪潮AS8000-M2虛擬化存儲實現原有存儲整合利舊,并提升存儲效能。

            3、浪潮云計算“一站式”解決后顧之憂

            通過浪潮虛擬化和云操作系統可實現運政系統資源整合,幫助客戶實現系統快速上線,同時簡化運維方式。徹底改變被原有架構“束縛”的局面,實現資源的彈性擴張,滿足未來業務發展要求。

            4、彰顯綜合實力,為用戶構建堅實后盾保障

            浪潮是中國領先的云計算整體解決方案供應商和云服務商,涵蓋IaaS、PaaS、SaaS三個層面的整體解決方案服務能力,憑借浪潮高端服務器、海量存儲、云操作系統、信息安全技術為客戶打造領先的信息化解決方案,建堅實后盾保障。

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